智能洗車“驛公里”于12月14日宣布獲得阿里巴巴投資。雙方將在新零售、供應鏈等方面全面展開深度合作，在天貓汽車后市場新零售場景下，共同打造車輛生命周期服務閉環(huán)。

阿里巴巴基于新零售生態(tài)體系資源，將幫助驛公里智能洗車快速全面拓展網點，還將和天貓剛組局的新康眾-天貓車站項目形成戰(zhàn)略協同，幫助與其車主保養(yǎng)、美容、維修、保險、二手車等車后服務形成閉環(huán)。

據悉，此輪融資結束后，驛公里智能將大力進行布局網點及技術研發(fā)，未來五年，目標在全國布局1萬家以上門店。

驛公里洗車是一家集技術研發(fā)、運營管理和售后為一體的一家智能洗車公司。該公司自2017年7月正式推出驛公里智能洗車機器人，同時也為加油站、社區(qū)等合作方提供本地汽車洗護服務。

中國汽車車后市場規(guī)模超1萬億人民幣，單臺車輛平均每月清洗次數達4次，中國洗車市場規(guī)模已邁入千億規(guī)模。洗車作為整個車后服務市場最高頻的業(yè)務，具備單價低，頻次高，服務易標準化的特性，具有天然的流量入口效應，是整個車后服務市場不可或缺的環(huán)節(jié)，汽車美容、保養(yǎng)、保險、二手車、維修等業(yè)務都與高頻洗車業(yè)務有著高度協同。

目前，各大城市傳統(tǒng)人工洗車價格基本在30-35元不等，個別地區(qū)甚至達到45元以上，國外單次洗車價格已達到30美金，傳統(tǒng)人工洗車市場競爭非常激烈，利潤較薄，始終沒有出現一家獨大的全國性洗車品牌。歸其原因，還是其服務工人不可標準化復制導致。但隨著社會的發(fā)展，人力成本的增加，傳統(tǒng)人工洗車服務單價的上升成為必然趨勢。

同時傳統(tǒng)洗車店歷來存在污水排放問題，污染環(huán)境且影響市容。無論從城市發(fā)展，還是消費者需求來看，整個行業(yè)亟待升級。此時，智能機器洗車的優(yōu)勢逐漸凸顯，智能機器洗車服務高度標準化、方便且極具性價比，同時24小時污水回收再利用系統(tǒng)保證周邊環(huán)境清潔，未來智能洗車無疑將成為消費者及物業(yè)方的最佳洗車解決方案。

驛公里通過無人場景的智能機器，改造升級傳統(tǒng)人工洗車行業(yè)，制定無人智能洗車標準化服務流程與標準。

驛公里成立于2014年，2017年8月正式推出智能洗車機器人，用戶可通過手機APP掃碼，在“極速洗車”、“普通洗車”、“水蠟洗車”三種模式中任選一種，將車輛停入洗車機指定位置，洗完后支付費用，三種模式的洗車時長分別為3分鐘、5分鐘、7分鐘，對應價格為10元、12元和15元。

當前，驛公里的收入來源是洗車費，日洗車單量接近1萬單，平均每分鐘有6輛車使用他們的洗車機。驛公里CEO施恒之表示：“配置一個站點花的錢，可以在運營一年后賺回來。”

在杭州，驛公里做的是全渠道投放，位置包括加油站、寫字樓和停車場等。杭州以外的城市，驛公里目前只在加油站投放，給加油站15%的營業(yè)額分成。

今年8月，阿里巴巴開始在汽車后市場上發(fā)力，與金固汽車超人、康眾汽配成立了合資公司“新康眾”，此次投資是阿里補全在汽車后市場上缺失的一角。據悉，本輪融資后，驛公里會與阿里在投放渠道、金融服務、供應鏈上進行合作，合作領域包括洗車、美容、保養(yǎng)、維修、保險、查違章、二手車等車輛全生命周期服務。

團隊方面，驛公里智能CEO施恒之畢業(yè)于英國劍橋大學經濟專業(yè)，為智能洗車行業(yè)的發(fā)起人、無人化智能洗車場景模式的發(fā)明者及最早落地實踐者，主要負責公司的業(yè)務渠道拓展。驛公里智能CTO陳思渝為美國麻省理工學院機械化自動專業(yè)碩士，曾在美國就職于世界500強甲骨文等知名企業(yè)。