在近日江蘇省昆山舉辦的第三屆甲醇汽車及零部件裝備展暨甲醇汽車發(fā)展研討會(huì)上，工信部節(jié)能與綜合利用司副司長(zhǎng)楊鐵生表示，發(fā)展車用甲醇燃料、推動(dòng)甲醇汽車市場(chǎng)化應(yīng)用，是一條實(shí)現(xiàn)能源多元化、提高資源綜合利用水平的低碳可持續(xù)發(fā)展之路。他透露，下一階段甲醇汽車推廣應(yīng)用的重要指導(dǎo)性文件《關(guān)于開展甲醇汽車推廣應(yīng)用工作的指導(dǎo)意見》已編制完成，即將發(fā)布。

為全面系統(tǒng)地評(píng)估甲醇汽車適用性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性、安全性、環(huán)保性等，積累甲醇汽車運(yùn)行管理經(jīng)驗(yàn)，研究甲醇汽車發(fā)展政策，自2012年起，工信部先后在山西、上海、陜西、貴州、甘肅5省市的晉中、長(zhǎng)治、上海、西安、寶雞、榆林、漢中、蘭州、平?jīng)觥①F陽(yáng)等10個(gè)城市開展甲醇汽車試點(diǎn)工作。幾年來，在各試點(diǎn)省市人民政府的組織領(lǐng)導(dǎo)和大力推動(dòng)下，在甲醇汽車試點(diǎn)工作專家組、中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)石化聯(lián)合會(huì)醇醚專委會(huì)、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)等單位的積極支持和密切配合下，在甲醇燃料生產(chǎn)及加注、甲醇汽車生產(chǎn)及運(yùn)營(yíng)等企業(yè)的嚴(yán)格管理和積極參與下，甲醇汽車試點(diǎn)工作取得了積極成效。

試點(diǎn)期間，共分17批公告發(fā)布了9家甲醇汽車生產(chǎn)企業(yè)和32款甲醇汽車產(chǎn)品，形成了甲醇轎車、甲醇/柴油二元燃料重型商用車、微型車、城市客車等不同系列車型，初步具備了甲醇汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，提升了甲醇汽車抗腐蝕、耐溶脹等關(guān)鍵技術(shù)水平，促進(jìn)了行業(yè)技術(shù)進(jìn)步;制定發(fā)布了甲醇汽車產(chǎn)品、甲醇燃料加注站建設(shè)及作業(yè)安全等一系列技術(shù)規(guī)范，推動(dòng)頒布了甲醇汽油中甲醇檢測(cè)、添加劑、甲醇燃料加注機(jī)、甲醇燃料生產(chǎn)調(diào)配等一系列國(guó)家、地方和團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，使配套標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范得到了不斷完善;開展了甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)及整車、人體健康、環(huán)境影響等12個(gè)方面的試點(diǎn)技術(shù)數(shù)據(jù)采集工作，共采集5億余個(gè)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，為科學(xué)評(píng)價(jià)甲醇汽車各項(xiàng)性能提供了重要依據(jù)。

部分試點(diǎn)省市出臺(tái)了一系列支持政策，包括將甲醇汽車列入新能源汽車政策支持范疇、擴(kuò)大出租車指標(biāo)、減免出租車經(jīng)營(yíng)權(quán)費(fèi)及高速公路通行費(fèi)等，鼓勵(lì)甲醇汽車的市場(chǎng)化應(yīng)用探索，形成了多種商業(yè)合作模式，為后續(xù)甲醇汽車的推廣應(yīng)用積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。楊鐵生說。

經(jīng)過多年實(shí)踐積累，我國(guó)具備了推廣應(yīng)用甲醇汽車的基礎(chǔ)條件，尤其是在山西、陜西、貴州等能源基地，以焦?fàn)t煤氣、煤層氣等生產(chǎn)制備甲醇燃料，推動(dòng)甲醇汽車區(qū)域發(fā)展，符合國(guó)情，有利于減少大氣污染物排放、推動(dòng)綠色循環(huán)發(fā)展，有利于實(shí)現(xiàn)能源多元化、保障國(guó)家能源安全。

楊鐵生表示，目前，按照國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)批示要求，工信部正積極會(huì)同有關(guān)部門研究制定甲醇汽車推廣應(yīng)用政策，已編制完成《關(guān)于開展甲醇汽車推廣應(yīng)用工作的指導(dǎo)意見》，正會(huì)簽有關(guān)部門，即將正式發(fā)布，成為下一階段甲醇汽車推廣應(yīng)用的重要指導(dǎo)性文件。

他認(rèn)為，推動(dòng)甲醇汽車推廣應(yīng)用，將堅(jiān)持因地制宜、積極穩(wěn)妥、安全可控的原則，從實(shí)際出發(fā)，重點(diǎn)在山西、陜西、貴州、甘肅等具備推廣應(yīng)用條件的地區(qū)發(fā)展甲醇汽車，強(qiáng)化甲醇汽車產(chǎn)業(yè)合理布局，加快完善產(chǎn)業(yè)政策、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和市場(chǎng)應(yīng)用保障體系，提高市場(chǎng)應(yīng)用水平，保持我國(guó)甲醇汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)在產(chǎn)品、技術(shù)及專用裝備領(lǐng)域的國(guó)際領(lǐng)先地位，實(shí)現(xiàn)甲醇汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展;重點(diǎn)加快甲醇汽車制造體系、甲醇燃料生產(chǎn)和加注體系以及標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，在公務(wù)、市政及營(yíng)運(yùn)用車、工程建設(shè)及專線物流運(yùn)輸用車、家庭用車等多領(lǐng)域鼓勵(lì)甲醇汽車應(yīng)用;積極支持科研院校、企業(yè)等參與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制定，開展國(guó)際間技術(shù)交流與合作。

今后工作中，楊鐵生表示工信部將進(jìn)一步加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)外交流，創(chuàng)新工作機(jī)制，加快推進(jìn)甲醇汽車推廣及國(guó)際市場(chǎng)應(yīng)用，為實(shí)現(xiàn)汽車行業(yè)綠色發(fā)展、推動(dòng)工業(yè)文明與生態(tài)文明和諧共融做出更大貢獻(xiàn)。”楊鐵生指出，本次會(huì)議圍繞甲醇燃料和甲醇汽車技術(shù)、應(yīng)用等領(lǐng)域，組織國(guó)內(nèi)外企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)協(xié)會(huì)及專家進(jìn)行交流研討，對(duì)推動(dòng)甲醇汽車發(fā)展必將起到積極作用。