石化產品的運輸與物流一直是石化產業鏈、供應鏈的重要組成部分，對引導石化產業加快復工復產具有指標性先導意義。5月27日，石化聯合會全國危險化學品運輸和物流協作委員會召開“應對疫情：石化產品運輸在線交流座談會”，就降低高速收費、幫助物流及貨主企業渡過疫情難關，做好安全風險防控、爭取危化品集裝罐鐵路運輸，加快物流智能化、數字化升級，加強行業標準建設與供需協同合作等具體問題提出了建議意見，希望出臺相關政策，支持企業降低成本，保障石化產品運輸安全。

石化聯合會副會長趙俊貴介紹，從石化行業來看，今年一季度，石油和化工行業增加值同比下降7.2%，主營業務收入下降13.5%，利潤下降74.1%，進出口總額下降4%，主要化學品產量下降3.45%。石化產品物流運輸總量下降30%以上。

受新冠肺炎疫情沖擊，石化運輸和物流形勢嚴峻，一些企業經營陷于困境。石化產品高速公路運輸安全性高，但現在收費過高，造成物流成本上升。其中，一個突出的問題就是石化物流需求銳減和物流成本居高不下，加強物流供需銜接與降低物流成本是一項現實的選擇。“產業鏈相關企業應加強協同合作，共同推進石油化工以及運輸與物流走入正常軌道。”趙俊貴強調。

石化聯合會全國危險化學品運輸和物流協作委主任陳正才表示，危化委將圍繞石化產品運輸服務提級增效，開拓多種途徑(書、報等傳統媒體及微信、抖音等互聯網技術)，做好供需對接宣傳推介，開展運輸服務認證和評價試點等工作，提升石化產品特別是危化品運輸的安全、質量水平和服務能力，為企業搭橋鋪路、搞好服務。