近年來，隨著中國二手物品市場不斷擴大，網(wǎng)絡(luò)二手交易平臺迅速崛起。交易智能手機、服裝、家具、書籍等多種二手物品相關(guān)的手機APP接連出現(xiàn)，深受大眾歡迎。

“二手經(jīng)濟”是通過平臺來進行交易的商業(yè)模式，也是當前中國平臺經(jīng)濟發(fā)展的一種新模式。

2016年以來，中國的二手商品交易開始逐漸興起，隨著大型網(wǎng)絡(luò)平臺和電商巨頭的加入，在線二手交易市場在國內(nèi)迅速發(fā)展。中國互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟研究院公布的數(shù)據(jù)顯示，截至2017年底，我國閑置物品交易規(guī)模已達5000億元，并以每年30%以上的速度增長。艾媒咨詢發(fā)布的《2018上半年中國在線二手交易市場監(jiān)測報告》顯示，2017年中國在線二手交易用戶規(guī)模已達0.76億人，增長率為55.1%。預(yù)計2018年用戶規(guī)模將超過1億人。8.1%受訪網(wǎng)民使用過在線二手交易平臺。

如今，中國在線二手交易市場的商品門類發(fā)展日益齊全，眾多交易平臺涌現(xiàn)，消費者數(shù)量呈現(xiàn)幾何式增長，二手商品交易市場前景非常廣闊。總體上來說，這種新型經(jīng)濟模式以需求為導(dǎo)向，可以有效利用資源，激發(fā)消費潛力，帶動服務(wù)行業(yè)發(fā)展，促進新的產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)生，有利于資源節(jié)約型社會形成，其發(fā)展值得鼓勵。

要論在線二手交易平臺在中國得以迅猛發(fā)展的原因，中國龐大的市場需求和足夠充分的閑置資源是基礎(chǔ)。中國人口眾多，隨著產(chǎn)品周期變短和人們購買力增強，社會上閑置物品增加，對在線二手交易的市場需求會逐漸增大。

與此同時，中國電子商務(wù)特別是移動端平臺的出現(xiàn)，使二手交易具備便捷性與跨地域性，給國內(nèi)用戶提供了二手交易的支撐和保障。另一方面，分享經(jīng)濟和電子商務(wù)兼容，使得在線二手經(jīng)濟成為一種融合型經(jīng)濟模式，并使其擁有更旺盛的生命力。而當前較為寬松的監(jiān)管環(huán)境和平臺低廉的交易成本，也成為促進該模式迅速崛起的重要因素。

與國外的在線二手交易平臺相比，這一行業(yè)在國內(nèi)的迅速發(fā)展，也伴隨著其獨有的特點。首先，中國的市場活躍度高、經(jīng)濟體量大，使在線二手交易平臺有更廣闊的發(fā)展前景。第二，中國的在線二手交易市場有電商大平臺參與，如電商巨頭阿里巴巴、京東等，相比國外此類服務(wù)提供的的小平臺有更大發(fā)展空間。第三，中國的二手商品品類十分豐富，幾乎包含所有類型的產(chǎn)品，給消費者提供了更多選擇。第四，中國該行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈條長，一體化程度高，比如物流和服務(wù)可以有效為二手經(jīng)濟保駕護航。第五，平臺還提供交友等功能，其社區(qū)功能廣泛。第六，該行業(yè)催生了新的交易模式，買方同時也是賣方，二手交易市場的活躍度高。

雖然我國有一個龐大的二手車需求市場，但是整個二手車市場的發(fā)展狀態(tài)卻一直處在小農(nóng)經(jīng)濟的狀態(tài)。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，目前國內(nèi)二手車經(jīng)銷商的數(shù)量在10萬家以上，但其中絕大部分每年只能做到100臺左右的規(guī)模，能做到每年超過1000輛車的經(jīng)銷商鳳毛麟角。國內(nèi)的二手車市場是一個典型的“長尾市場”，車輛都掌握在每個個體車主手中，匯聚到一起才能形成一個龐大的規(guī)模，但是在傳統(tǒng)的交易鏈條里，卻缺乏一個能夠匯聚起這些碎片化車源的環(huán)節(jié)，從而為二手車電商提供穩(wěn)定的貨源。匯聚流量，這恰恰是互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢所在。除此之外，二手車網(wǎng)站受到追捧也有著更為現(xiàn)實的原因。隨著越來越多城市限購政策的出臺，新車銷售的增量市場被人為抑制，置換銷售成為了限購城市4S店銷售新的引擎。4S店想要吸引那些有置換需求的車主，就要為他們的手頭的愛車找到好的出路。而各地愈發(fā)嚴格的限遷政策又擠壓了二手車的流通渠道，而就在這個時候，二手車網(wǎng)站的出現(xiàn)解決了他們的燃眉之急。

我國二手車市場的發(fā)展尚處于初級階段，盡管受到經(jīng)濟危機的影響，二手車市場的外在表現(xiàn)總體呈增速放緩的趨勢，但從更長遠的意義來看，有利于對整個二手車市場結(jié)構(gòu)的重整，中國二手車乘用車市場未來必將獲得更為健康和蓬勃的發(fā)展。

目前，我國二手車市場發(fā)展步入拐點，將實現(xiàn)重大轉(zhuǎn)變。

首先，經(jīng)營機構(gòu)趨向規(guī)模化經(jīng)營，行業(yè)集中度將顯著提升，代表行業(yè)規(guī)模化經(jīng)營特征批發(fā)環(huán)節(jié)的出現(xiàn)，將徹底顛覆長期存在的“小作坊”式經(jīng)營方式。與此同時，專業(yè)化分工將更加明晰，收車、批發(fā)、零售等主營業(yè)務(wù)經(jīng)營機構(gòu)將取代以往經(jīng)營實體的“萬金油”特征。

其次，跨區(qū)域流轉(zhuǎn)將成為未來趨勢。區(qū)域性、全國性的交易服務(wù)平臺建設(shè)與發(fā)展，將成為二手車領(lǐng)域新的亮點和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新動力。

最后，二手車市場的多元化發(fā)展是必然趨勢。伴隨二手車市場的迅猛發(fā)展，將拉動國家GDP與CPI指數(shù)，在大量資金流入資本市場，將刺激國民消費能力的提高，加快資金回流，吸引大量國外企業(yè)的關(guān)注和投資，促使中國經(jīng)濟的高速發(fā)展，形成一個國民經(jīng)濟良性循環(huán)的美好局面。從資本市場的反應(yīng)來看，二手車拍賣、置換，特別是建立在電子商務(wù)基礎(chǔ)上的拍賣、置換模式受到了資本市場的熱捧。多元化的發(fā)展模式，是我國二手車市場未來發(fā)展的必然趨勢。