7月份一來，各大車企就紛紛曬出半年成績單，上汽大眾無疑又是最大的贏家，繼2017年摘得全年銷量第一后，上汽大眾在2018年延續(xù)良好的市場表現(xiàn)，1至6月累計銷售1,020,494輛，位列國內(nèi)乘用車市場第一。

同時，上汽大眾還是國內(nèi)唯一一家半年銷量破百萬的乘用車企業(yè)，終端市場交付實現(xiàn)10.8%的同比增長，其中大眾品牌銷售85.2萬輛，占據(jù)國內(nèi)單一汽車品牌銷量榜首;斯柯達品牌銷售16.8萬輛，同比增長10.7%，增長勢頭強勁。

可以看出，上汽大眾的主要銷量來源還要歸功于大眾品牌，旗下各個領(lǐng)域車型都實現(xiàn)了均衡發(fā)展。

首先，在轎車產(chǎn)品領(lǐng)域，上半年累計銷售241,433輛，無論是A級車、B級車還是C級車都實現(xiàn)了均衡增長，其中5月底上市的全新一代朗逸已累計售出21,207輛，展現(xiàn)出良好的市場潛力。而 C級旗艦轎車PHIDEON輝昂市場表現(xiàn)也漸入佳境，1至6月累計銷售13,263輛，同比增長超8倍。

而在SUV產(chǎn)品上，上汽大眾在上半年累計銷售241,977輛，相比去年同期增長22.9%。其中途觀前6個月累計銷售147,941輛，成為上半年合資SUV市場銷量冠軍。旗艦大型SUV途昂上半年銷售44,550輛，位居大型SUV市場銷量榜首。除了在售產(chǎn)品持續(xù)熱銷，更有多款全新車型陸續(xù)上市，助力上汽大眾在SUV領(lǐng)域不斷擴大領(lǐng)先優(yōu)勢。

除了在傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，上汽大眾已陸續(xù)在新能源領(lǐng)域展開布局，新一代智能互聯(lián)純電動平臺MEB項目已成功落戶，基于這一平臺，未來上汽大眾將推出覆蓋包括SUV和轎車在內(nèi)各主流細分市場的純電動汽車。