日前，重慶江北國際機場年旅客量突破4000萬人次，這是繼2007年突破1000萬人次、2012年突破2000萬人次、2015年突破3000萬人次以來，該機場實現(xiàn)的又一次跨越。截至目前，重慶江北國際機場開通國內(nèi)外航線297條，通航城市186個。實現(xiàn)了全國省會城市、主要旅游城市全覆蓋。同時，不斷強化作為中西部地區(qū)進出西藏及云貴高原的通道作用，開通了拉薩、林芝、昌都、九寨、麗江、康定、大理、香格里拉等高原及高原航點超過20個，每天近60個航班飛往高原。

國際(地區(qū))通航5大洲23個國家59個城市，已逐步構建起覆蓋歐、美、 澳、亞、非的客、貨運航線網(wǎng)絡。目前已開通國際(地區(qū))航線79條，其中客運65條，貨運14條，通航5大洲23個國家59個城市。圍繞“一帶一路”倡議沿線國家開通國際航線50條，通航城市37個，其中客運44條，貨運6條，通航國家15個。在開通的國際(地區(qū))客運航線中，洲際航線達到了19條，航點覆蓋了倫敦、羅馬、紐約、墨爾本、赫爾辛基、莫斯科、舊金山、洛杉磯、悉尼、奧克蘭、芝加哥、多倫多、西雅圖、波士頓等，其中14條實現(xiàn)了重慶直飛。

這些航線的開通，向世界打開了“山清水秀美麗之地”的大門，有效支撐了重慶國際旅游目的地建設。來自重慶市旅發(fā)委數(shù)據(jù)顯示，今年1-9月，接待入境游客278.81萬人次，旅游外匯收入158505萬美元，同比分別增長9.28%和12.14%。

此外，12月19日，重慶將開通至法國巴黎航線。這是重慶機場開通的第80條國際(地區(qū))航線，也是今年開通的第11條國際航線。

T3B航站樓有望在十三五末開工建設

而在機場建設方面，江北國際機場智慧機場建設已進入2.0時代，基本實現(xiàn)旅客保障全流程的智能化。今年，重慶機場先后推出了自助行李托運系統(tǒng)、刷臉安檢、刷“臉”通關、室內(nèi)導航系統(tǒng)、無紙化乘機、人包對應系統(tǒng)、無感支付、行李可視化系統(tǒng)等一大批黑科技。還提供了具有網(wǎng)上值機、航班查詢、智慧停車、機場導航等16個移動服務功能的智慧移動服務。啟用了9臺“行李開包自助服務系統(tǒng)”，實現(xiàn)旅客交運行李狀態(tài)自助查詢及電子授權開包功能。在T2、T3航站樓上線了“臨時身份證明自助辦理系統(tǒng)”，可自助打印臨時乘機證明。

在國際快件運輸方面，已經(jīng)建成了3條智能快件查驗線，具備平均每小時過檢2000件快件的能力，極大提高了貨物的通關效率。此外，重慶機場推出了生鮮貨物“一小時”提貨綠色通道等服務措施，國際貨物保障開啟“加速度”。智能化的投用和卓越的服務品質(zhì)，為旅客提供了智能愉悅的出行體驗，同時獲得了國際的認可，一舉獲得國際機場協(xié)會頒發(fā)的2017年度全球同層級最佳機場第一名、亞太地區(qū)最佳機場和總干事機場卓越服務質(zhì)量獎。

未來，重慶機場集團將大力推進品質(zhì)化發(fā)展，全力建設樞紐機場、智慧機場、靚麗機場。江北國際機場T3B航站樓及第四跑道建設有望在十三五末開工建設。滿足年旅客吞吐量7000萬人次需求，進一步增強服務社會大眾的能力;加快國際(地區(qū))航線網(wǎng)絡布局，盡早實現(xiàn)國際(地區(qū))航線100條目標，為內(nèi)陸開放搭建高品質(zhì)空中通道;充分發(fā)揮機場航空功能性平臺作用，為促進重慶經(jīng)濟社會發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結構升級增添強勁動力。