據中國汽車工業協會官網消息，3月11日下午，中國汽車工業協會信息發布會在北京汽車博物館召開。本次信息發布會主要發布了2019年2月汽車工業經濟運行情況、 2019年2月份新能源汽車動力電池月度數據以及2019年2月全國電動汽車充電基礎設施推廣應用情況等內容。

中汽協會秘書長助理陳士華介紹了2019年2月汽車及摩托車工業經濟運行情況，他就汽車工業主要指標情況作了全面介紹。

1、產銷數據：2月，受市場低迷和春節假期的影響，汽車產銷量總體水平較低。一方面行業企業謹慎應對經濟運行壓力，另一方面降低生產節奏減輕終端壓力。當月，汽車產銷分別完成141萬輛和148.2萬輛，比上月分別下降40.4%和37.4%，比上年同期分別下降17.4%和13.8%。

1-2月，汽車產銷分別完成377.6萬輛和385.2萬輛，產銷量比上年同期分別下降14.1%和14.9%。

2、運行特點：汽車產銷同比下降、乘用車產銷量同比下降、商用車銷量同比增長、新能源汽車同比高速增長、中國品牌乘用車市場份額下降、前十企業市場份額略高于同期、汽車出口同比增長、摩托車產銷下降、摩托車出口下降。

3、中國品牌：2019年1-2月，中國品牌汽車銷量前十五名企業集團依次為：上汽、吉利、長安、長城、東風、北汽、奇瑞、一汽、江淮、比亞迪、廣汽、重汽、華晨、陜汽、江南;中國品牌乘用車銷量前十五名企業集團依次為：上汽、吉利、長城、長安、東風、奇瑞、比亞迪、廣汽、北汽、江淮、華晨、江南、一汽、華泰、長豐;中國品牌商用車銷量前十五名企業集團依次為：東風、上汽、北汽、一汽、長安、江淮、重汽、陜汽、長城、奇瑞、華晨、成都大運、唐駿歐鈴、浙江飛碟、鄭州宇通。

中汽協會技術部主任、中國汽車動力電池產業創新聯盟副秘書長王耀發布了2019年2月份新能源汽車動力電池月度數據：前2月，我國動力電池累計產量達11.6GWh，其中三元電池累計生產6.6GWh，占總產量比57.2%;磷酸鐵鋰電池累計生產4.6GWh，占總產量比39.6%;其他材料電池占比3.2%。前2月份，我國動力電池產業產量排名前三名企業共計生產7.9GWh，占比68.0%;前五名企業共計生產9.0GWh，占比77.6%;前十名企業共計生產10.6GWh，占比91.8%。前2月，我國動力電池裝車量共計7.20GWh，同比增長208.6%。2019年前2月，我國新能源汽車市場共計52家動力電池企業實現裝車配套，排名前3家、前5家、前10家動力電池企業動力電池裝車量分別為5.2GWh、5.7GWh和6.4GWh，占總裝車量比分別為72.4%、78.6%和88.9%。2019年前2月我國動力電池企業裝車量排名前十家企業分別是：寧德時代、比亞迪、合肥國軒、時代上汽、孚能科技、億緯鋰能、比克電池、力神電池、卡耐新能源、銀隆新能源等。

中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟信息部仝宗旗主任發布了2019年2月全國電動汽車充電基礎設施推廣應用情況：截至2019年2月，聯盟內成員單位總計上報公共類充電樁34.8 萬臺，其中交流充電樁18.8萬臺、直流充電樁15.9萬臺、交直流一體充電樁0.05萬臺。截止到2019年2月，34.8萬臺公共充電基礎設施中，特來電運營12.4萬臺、國網運營8.8萬臺、星星充電運營6.6萬臺、上汽安悅運營1.4萬臺、中國普天運營1.4萬臺，這五家運營商占總量的88.5%，其余的運營商占總量的11.5%。