在日前舉行的2018中國汽車工程學會年會暨展覽會上，中國汽車工程學會副秘書長侯福深代表中國汽車工程學會正式發布《汽車產業中長期發展規劃》(簡稱《規劃》)八項重點工程實施方案。

作為中國汽車產業新時期的行動綱領，《規劃》提出了“創新中心建設工程”、“關鍵零部件重點突破工程”、“新能源汽車研發和推廣應用工程”、“智能網聯汽車推進工程”，“先進節能環保汽車技術提升工程”、“‘汽車+’跨界融合工程”、“汽車質量品牌建設工程”和“海外發展工程”。

《規劃》八項重點工程實施方案的制定與發布，是為了把問題梳理清楚，把目標進一步明晰，把任務進一步聚焦，把計劃細分到年度，系統設計，重點推進，全力把《規劃》落到實處。每一項重點工程實施方案都具體細化為實施背景、現狀趨勢、指導思想、工程目標、重點工作、年度計劃、保障措施七個部分。以“創新體系建設重大工程“為例，方案提出建立中國汽車創新理事會，增強頂層設計和戰略咨詢能力;加快建設以制造業創新中心、國家技術創新中心為代表的新型研發機構;充分發揮現有各類創新主體的作用，通過多元化渠道增強應用技術供給;建立功能齊備、機制靈活的公共服務平臺;構建綜合性、立體化人才體系;建立完善的縱橫協同的標準體系;構建多元化的汽車創新投入體系。

以下是八項重點工程實施方案各自承擔的重大任務

創新體系建設重大工程：建立中國汽車創新理事會，增強頂層設計和戰略咨詢能力;加快建設以制造業創新中心、國家技術創新中心為代表的新型研發機構;充分發揮現有各類創新主體的作用，通過多元化渠道增強應用技術供給;建立功能齊備、機制靈活的公共服務平臺;構建綜合性、立體化人才體系;建立完善的縱橫協同的標準體系;構建多元化的汽車創新投入體系。

關鍵零部件重點突破工程：編制《汽車零部件產業http://qwkl.com.cn/BusinessPlan/中長期發展規劃》;搭建中國汽車零部件協同創新平臺;開展中國汽車零部件質量提升工程;扶持中小零部件企業“專精特新”發展;創新整零合作模式促進產業鏈協同發展;推進中國汽車零部件產業跨界協同發展;制定《支持零部件企業開展國際并購指導意見》;構建更加完備的汽車零部件再制造體系;營造規范有序的市場環境。

新能源汽車研發和推廣應用工程：加強新能源汽車產業關鍵核心技術持續研發創新工作;持續擴大新能源汽車推廣規模;開展后補貼時代新能源汽車產業支持政策體系研究工作;加快推動新能源汽車鋰離子動力電池升級工作;積極開展氫能與燃料電池汽車研發示范應用工作;強化充電基礎設施規模化建設工作;落實新能源汽車動力電池回收利用工作;開展新能源汽車節能減排評價工作。

智能網聯汽車推進工程：開展國家戰略頂層設計，落實統籌推進機制;構建跨界協同的創新體系，加強核心技術研發突破;構建自主產業鏈，培育自主企業，打造區域產業集群;完善監管體系，優化資源保障，構建產業發展環境;建設信息化道路設施系統，構建智能網聯通信環境;加大監管力度，有效保障信息安全和車輛運行安全;統籌推進技術測試、示范應用及產業推廣，形成智能網聯汽車社會生態。

先進節能環保汽車技術提升工程：研發高效率發動機;實現“國六”排放技術產業化;制定商用車節能積分管理辦法;加快混合動力系統應用;促進節能小型車發展;推進“中國汽車道路行駛工況”應用;提升輕量化水平。

“汽車+”跨界融合工程：推進汽車產業兩化融合，建設數字化汽車工廠;推進汽車產業出行服務化轉型，建設新型產業生態;推進汽車產業綠色改造升級，建設節能環保型產業生態。

汽車質量品牌建設工程：啟動構建質量品牌建設的基礎性體系工作;完善質量法制體系，加強汽車生產準入監管;實施基于大數據的汽車生產企業(質量)誠信管理體系建設;強化汽車召回、三包等強制質量保證機制;完善汽車產品檢驗檢測服務體系，健全檢測認證機構監督管理機制;全面實施先進體系管理，實現高質量品牌目標向新興產品、服務全面延伸;建設汽車產品質量全面評價體系機制;引導企業實施以質量為核心的品牌經營戰略;實施企業質量提升工程;實施產業集群品牌建設工程，實現產業集群與品牌的轉型升級;啟動中國汽車品牌宣傳工程，培育優秀質量品牌文化。

海外發展工程：設立海外發展基金，加強對企業走出去的支持;健全國際化服務保障體系;加強國際認證合作，推動協調國內外標準互認;大力推進海外產業園建設;構建海外區域產業聯盟，加強海外協調服務能力;推進與重點汽車出口國家簽署自貿協定;深化合資合作，引導合資企業出口;支持零部件走出去。