焊接是一種低成本、高科技連接材料的可靠工藝方法。到目前為止，還沒有另外一種工藝比焊接更為廣泛地應用于材料間的連接，并對所焊產品產生更大的附加值。在國內，無論是從目前焊接設備和材料產量構成比的發展趨勢，還是從焊接設備和材料的制造技術和發展方向上看，我國現化焊接技術已有很大發展，部分產品技術已達到或接近國外先進水平，特別是逆變式焊機技術。

就目前我國焊接工藝現狀來說，其設備和技術力量經過不斷地發展，已經發展成為一個設備較為齊全、技術力量較為完善的工藝體系。尤其是我國的焊接技術，已經將材料學、力學、熱處理學、自動控制學、電子學、檢驗學等學科整合起來，形成一門綜合性的學科。

焊接技術作為現代的主導制造工藝技術已逐漸參與到產品的主壽命過程中，也就是說，焊接技術參與到設計開發、工藝制定、制造生產、運行分析、維護循環等各個層次中。焊接技術集合原材料、結構設計、焊接工藝、焊機設備及工藝裝備、焊接過程中的環節處理與監督等技術過程，由單一的加工工藝逐漸發展為綜合性的工程技術。

逆變式焊機具有很多優點，其不僅節約能源、節省材料，還具有自動智能化、多功能等特點。大功率逆變技術受到關注，其中1000A埋弧和630A手工弧焊應用廣泛，離子切割工藝已經得到成熟應用。逆變式二氧化碳焊機技術逐漸走向成熟，其中的脈沖、交流方波焊接設備為實現高檔焊接的結構要求，引入波形控制、一元化調節等技術的同時，增加了功率，使其焊接效果更好。

焊接電流在傳感器、數據庫、數字化控制的調節下可使其精細化、智能化，通過神經網絡控制能將焊接技術精密化、科學化。目前，我國科學研究領域已經達到或接近國際的先進水平，但是，在實際的推廣應用上，還沒有實現同步，與國際的應用水平還存在較大差距。主要表現在以下幾方面：

1、 焊接結構應用不廣

近20年米，隨著焊接技術的發展，焊接機械自動化水平的提高，焊接產品質量和可靠性得到保證，使焊接結構件的應用范圍不斷擴大，廣泛應用于能源、交通、化工、煉油、冶金、建筑、重型和通用機械、管道、宇航等各個領域。在國外不論是小型零件還是大型結構件都在不斷擴大焊接結構的應用。

2、熱切割工藝及設備落后，材料利用率低

近20年來，隨著世界鋼產量和焊接結構產量的增加，熱切割技術也得到了較快的發展。國外熱切割多采用機械式熱切割，并研制出許多小型輕便靈活的熱切割機械，大量地用于各種下料工序。同時，發展了數控火焰切割系列，廣泛地用于金屬切割。此外，還發展了數控等離子弧切割、激光切割、高壓水切割技術。因此，其切割精度、切割零件形位公差、尺寸精度及切割面質量都很高，不需二次加工就可施焊。并采用計算機編程、套裁下料，使材料的利用率大大提高。

3、焊接材料產品結構不合理

隨著焊接工藝的發展進步，我國焊接材料的生產發展趨勢應該是焊條產量不斷減少，氣體保護焊絲逐漸增多，而由于我國焊接材料產品結構不合理，其焊條產量與氣體保護焊絲的產量比例約為8：1，說明我國手工電弧焊的比重很大。焊接材料中的氣體保護實芯焊絲、埋弧焊絲的種類較少，中合金鋼、高合金鋼、鎳基合金以及其他合金焊絲的種類缺乏，不能滿足一些企業的特殊需求。

《中國制造2025》重點發展的十大領域中，與焊接技術發展密切相關的就有8項，如航空航天裝備、海洋工程裝備及高技術船舶、高檔數控機床和機器人、節能與新能源汽車、先進軌道交通、電力、農業裝備、新材料。在新材料方面，我國將突破先進裝備用鋼的材料、設計、制造及應用評價系列關鍵技術。隨著高性能海工鋼，新型高強高韌汽車鋼，高速、重載軌道交通用鋼，超大輸量油氣管線用鋼，特種裝備用不銹鋼和高性能輕合金材料的研發和應用，將會促進和帶動新型焊材的研發和應用。

從黑色到有色，高性能有色焊接材料發展前景廣闊,隨著飛機、汽車、高鐵、船舶等交通工具的結構材料日益輕量化，核電、化工、能源等行業的耐高溫、耐腐蝕等性能要求的提升，鋁合金、鈦合金、鎂合金等有色材料的應用日益廣泛，相應配套焊材的需求量將持續增加，具有廣闊的發展前景。

所以，焊接材料行業發展總體趨勢為高端化、綠色化、科學化發展。同時，研制開發高端焊接設備將成為企業爭取市場份額和顯示競爭力的重點。