隨著中國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，汽車這個昔日令人望而卻步的奢侈品，已走入了尋常百姓家庭并逐步成為人們的生活必須品。按照國際慣例，國民收入每增加1%，機(jī)動車擁有量就會增加1.02%到1.95%，人均國民收入達(dá)到1000至2000美元時，小汽車擁有量增長進(jìn)入高峰期。

隨著機(jī)動車保有量快速增長，機(jī)動車駕駛?cè)藬?shù)量也呈現(xiàn)同步增長趨勢。2018年上半年全國新領(lǐng)證駕駛?cè)藬?shù)量達(dá)1325萬人。截至6月底，全國機(jī)動車駕駛?cè)藬?shù)量已達(dá)3.96億人，其中，男性駕駛?cè)苏及俜种?/span>70.7，女性駕駛?cè)苏及俜种?/span>29.3。

隨著小康社會的全面推進(jìn)，工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)村產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程加快，人民生活質(zhì)量得到了明顯提高，汽車進(jìn)入普通家庭已成為現(xiàn)實，學(xué)駕駛已不再僅僅作為謀生手段，而成為人們借以改善生活質(zhì)量的一項基本生活技能。這就迫切需要駕駛員培訓(xùn)學(xué)校源源不斷輸送大量合格的駕駛?cè)瞬牛貏e是隨著我國道路運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，各種新型運輸方式和農(nóng)村客貨運輸發(fā)展迅猛，要求駕培行業(yè)培養(yǎng)更多的、優(yōu)秀的高、精、專駕駛?cè)瞬藕痛罅康钠占靶婉{駛?cè)瞬牛詽M足不同層次的需求，保障道路運輸經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定地增長。

近年來我國機(jī)動車駕駛?cè)藬?shù)保持穩(wěn)定，新增人數(shù)一直保持在2500萬人左右，而近年來隨著物價上漲，駕照難度提升，駕校收費也隨之增長。

從前景來看，我國駕駛培訓(xùn)行業(yè)未來發(fā)展前景廣闊，主要原因如下：

駕照逐漸成為剛需。過去，駕照的作用很簡單，就是駕駛機(jī)動車，但現(xiàn)在隨著汽車保有量的快速增加，網(wǎng)約車、共享汽車的興起，讓無車一族也躍躍欲試，另外，駕駛汽車也逐漸成為一項生活技能，甚至找工作時也會成為一項優(yōu)勢，因此，駕照資格在當(dāng)代成為剛需。

駕照滲透率過低。雖然近年來我國駕照滲透率保持高速增長，但是對比國外發(fā)達(dá)國家，我國駕照的滲透率還是不高。以美國為例，其駕照滲透率達(dá)到68%，而我國當(dāng)前只有24%左右，還有很大的成長空間。

近年來，隨著我國社會和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車的消費力也在穩(wěn)步上升，學(xué)車的需求也日漸增大。隨著“先學(xué)后付，計時收費”的推行，駕培改革逐漸深入，“互聯(lián)網(wǎng)+駕校”強(qiáng)勢來襲，駕培行業(yè)的競爭也愈來愈烈，駕培市場重新洗牌，優(yōu)勝劣汰，只有抓住機(jī)會、順應(yīng)市場、挺過轉(zhuǎn)型期的陣痛，才能堅持笑到最后。

除此之外，國家正在大力推進(jìn)城市化，到2020年要達(dá)到60%，意味著在未來10年內(nèi)，將有2億農(nóng)村人口遷移到城市，那么隨之而來的就是車輛的增多和學(xué)車人數(shù)的增多，所以駕培行業(yè)在中國有著巨大的社會需求和廣闊的成長空間。