2016-2019年中國城市軌道交通AFC專用設備產業發展新形勢透析
2.1 城市軌道交通AFC技術發展現狀
縱觀我國的當前各城市軌道交通系統的運行情況來看,根據車票媒介對AFC系統技術進行劃分,可以分為以下三種類型:
2.1.1 非接觸式智能IC卡
由微型集成電路芯片封裝而成,可分為存儲卡、邏輯加密卡和CPU卡,具有信息存儲量大、數據安全性高、讀寫失效率低、抗干擾能力強等優點。邏輯加密卡內置硬件加密邏輯電路,密鑰固定,通過校驗密碼(KEYA、KEYB)方式對存儲區內的數據存取進行安全控制,有一定的安全性,但無法防止惡意攻擊。CPU卡也叫智能卡,含微處理器芯片和COS操作系統,安全性很高,一卡一密,不僅具有存儲數據的空間,還有數據計算的能力,能執行命令和保護數據。
2.1.2 二維碼技術
二維碼技術在當前的AFC系統技術中得到了廣泛地應用。在城市軌道交通中的AFC系統中,使用二維碼技術,具有比較高的安全性,通過圖像輸入設備自動對二維碼圖形進行識別。一般情況下,二維碼技術更多地應用于充值方面。比如,乘客使用的城市軌道交通一卡通余額不足,在指定的地方,通過二維碼技術便能夠實現充值,無需前文人工服務臺等待充值,操作起來也比較簡單,并不需要花費太長的時間,這對乘坐軌道交通出行的乘客而言是一個極大的方便。但是。二維碼作為車票媒介,其讀寫效率與掃描設備有著是十分密切的聯系,重新寫入無法實現,也無法進行修改,也無法記錄計時統計信息。同時,二維碼技術很多實用局限于充值方面,在檢票乘車方面的推廣率還不是非常高,很多城市因為剛開通城市軌道交通,二維碼技術還有待進一步完善。
2.1.3 NFC手機支付
即近距離無線通信(Near Field Communication),由射頻識別技術發展而來,用于非接觸式無線通信,其工作頻率為13.56MHz,能在短距離(小于10cm)內與兼容設備進行識別和數據交換。
2019年AFC專用設備行業發展報告
第一章 2019年中國城市軌道交通AFC專用設備產業發展情況分析 41.1 AFC專用設備行業生產態勢分析 4
1.1.1 2015-2019年中國AFC專用設備行業產能統計 4
1.1.2 2015-2019年中國AFC專用設備行業產量分析 4
1.2 AFC專用設備行業市場規模分析 5
1.2.1 2019年中國AFC專用設備行業市場規模統計 5
1.2.2 2019年中國AFC專用設備行業需求規模區域分布 7
第二章 2016-2019年中國城市軌道交通AFC專用設備產業發展新形勢透析 11
2.1 城市軌道交通AFC技術發展現狀 11
2.1.1 非接觸式智能IC卡 11
2.1.2 二維碼技術 11
2.1.3 NFC手機支付 12
2.2 城市軌道交通AFC專用設備行業新技術的發展趨勢 12
2.2.1 智慧邊門方案介紹 12
2.2.2 人臉識別技術的應用 14
2.2.3 掌靜脈識別技術的應用 15
2.2.4 基于雙目視覺技術的智慧通行終端設備介紹 15
2.2.5 聲紋識別技術的智慧通行終端設備介紹 16
2.2.6 基于移動支付的模塊化設計與研發 16
2.2.7 二維碼改造 17
2.2.8 虛擬票務技術 17
2.3 AFC系統在當前發展中所面臨的新問題及發展趨勢 18
2.3.1 AFC系統在當前發展中所面臨的新問題 18
2.3.2 AFC設備行業新技術發展趨勢 21
第三章 2016-2019年中國AFC專業設備行業領先企業競爭力分析 23
3.1 廣州廣電運通金融電子股份有限公司 23
3.1.1 公司簡介 23
3.1.2 經營狀況分析 25
3.1.3 公司AFC事業發展情況 25
3.2 上海華銘智能終端設備股份有限公司 27
3.2.1 公司簡介 27
3.2.2 經營狀況分析 28
3.2.3 公司AFC事業發展情況 29
3.3 青島博寧福田智能交通科技發展有限公司 30
3.3.1 公司簡介 30
3.3.2 經營狀況分析 31
3.3.3 公司AFC事業發展情況 31
3.4 上海怡力信息科技股份有限公司 31
3.4.1 公司簡介 31
3.4.2 公司AFC事業發展情況 31
3.5 蘇州雷格特智能設備股份有限公司 32
3.5.1 公司簡介 32
3.5.2 經營狀況分析 33
3.5.3 公司AFC事業發展及戰略規劃 35
第四章 2020-2025年中國AFC 專用設備產業前景預測 41
4.1 2020-2025年中國AFC 專用設備應用前景預測 41
4.1.1 2020年中國AFC設備市場將迎來一輪高增長 41
4.1.2 2020-2025年中國AFC設備市場規模預測 41
4.2 2020-2025年中國軌道交通AFC專用設備建設發展戰略及目標分析 42
4.2.1 系統的安全性應放在首位 42
4.2.2 基于線網確定AFC專用設備功能 42
4.2.3 協調推進城市公交大系統的健康發展 43
4.2.4 加強信息管理和利用 44
4.2.5 維修管理方式的優化 44
4.2.6 按標準化建設新系統 44
4.2.7 全面實現AFC專用設備的國產化 45
4.2.8 AFC系統呈現智能化發展趨勢 45
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