鈣鈦礦太陽能電池是以鈣鈦礦型（ABX3型）晶體作為吸光層材料的電池。作為新一代太陽能電池，鈣鈦礦太陽能電池具有高效率、低成本、易制備等特點。...
國際能源署(IEA)官網近日發布的《電力年中更新》報告稱，2025年全球可再生能源發電量將首次超過燃煤電廠的發電量。這一轉變標志著全球能源領域的一個重要里程碑。此外，在強勁經濟增長、極端熱浪頻發以及電動汽車等電力驅動技術日益普及的推動下，...
隨著新能源汽車全球市場滲透率的快速提高，動力電池作為重要的能源載體，其可循環性、綠色性、可持續發展性受到全球關注。從2022年開始，我國動力電池逐步進入規模化退役期，2023年退役量約為24GWh。...
近日，中科融能628Ah和314Ah固態電池實現規模化生產并順利下線。作為當前最熱門的電池投資領域之一，固態電池較傳統液態電池在能量密度和安全性方面有明顯優勢，被普遍認為是最具潛力的下一代電池技術，受到業內廣泛關注。...
在全球應對氣候變化的大背景下，氫能產業正在加速發展，其中，電解水制氫技術因其清潔性正在逐步成為氫能產業的主要發展方向。然而一直以來，電解水制氫依賴淡水資源，給其規模化應用帶來了挑戰。...
中國，作為全球最大的煤炭消費國和CO2排放國，在未來相當長的時期內，煤炭在我國難以被大規模替代。預計2030年和2050年，煤炭占我國一次能源消費比重仍將保持在50%和40%以上，“去煤化”脫離中國國情。...
油氣管道運輸系統作為國家能源運輸的大動脈，承擔著能源供應與安全的重要使命。數據顯示，截至2022年底，我國長輸油氣管網總里程約18萬公里，其中原油管道2.8萬公里，成品油管道3.2萬公里，天然氣管道12萬公里。...
中車永濟電機公司該項目負責人任向武介紹，傳統城市軌道交通內燃調車機車高能耗、高排放的缺點日益凸顯。在綠色、低碳、可持續的發展理念下，該公司研制出的這款城市軌道交通新能源調車機車具有低噪聲、零排放的特點，適用于城市軌道交通車輛的牽引...
我國科學家牽頭的科研團隊利用我國綜合極端條件實驗裝置，在一種雙鎳氧層鈣鈦礦材料La2PrNi2O7中，實現了塊體高溫超導電性，并揭示了鎳基高溫超導體的結構起源。...
光熱發電是一種利用太陽能熱能發電的技術，通過聚集太陽光并轉化為熱能，再利用熱能驅動汽輪機發電。? 光熱發電的主要形式包括槽式系統、塔式系統和碟式系統，這些系統通過不同的方式聚集太陽光，產生高溫蒸汽驅動發電機?。...
