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5G技術(shù)加持下，不論傳統(tǒng)化石能源行業(yè)還是新興產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài)，都出現(xiàn)了前所未有的新變化，加速融合數(shù)字技術(shù)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)將進(jìn)一步推動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)綠色低碳發(fā)展，助力實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)。...

城市公交與老百姓的日常生活密不可分。作為綜合交通體系的重要組成部分，發(fā)展城市公共交通，不僅是提升城市居民生活品質(zhì)的有效舉措，也是促進(jìn)交通可持續(xù)發(fā)展的重要方面。...

在國(guó)內(nèi)廣受歡迎的磷酸鐵鋰電池正在海外市場(chǎng)逐漸“起勢(shì)”。今年以來，多家海外車企相繼向中國(guó)電池廠商采購(gòu)磷酸鐵鋰電池，部分曾專注于三元鋰電池的海外動(dòng)力電池廠商也表示，將切入磷酸鐵鋰技術(shù)領(lǐng)域。種種跡象表明，磷酸鐵鋰電池正受到國(guó)際市場(chǎng)青睞。...

氫能作為綠色、高效的二次能源，是全球能源轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要載體之一，發(fā)展氫能已成為加快能源轉(zhuǎn)型升級(jí)、培育經(jīng)濟(jì)新增長(zhǎng)點(diǎn)的重要戰(zhàn)略選擇。綠氫是氫能利用的理想形態(tài)，生產(chǎn)過程無碳排放，未來有望成為供氫主體。...

氫能被視為21世紀(jì)最具潛力的清潔能源，是未來能源領(lǐng)域的重要發(fā)展方向。2024年我國(guó)政府工作報(bào)告中提到加快氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，發(fā)展氫能不僅關(guān)系到我國(guó)能源安全和環(huán)境保護(hù)，更是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)、實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展的關(guān)鍵力量。...

應(yīng)對(duì)氣候變化，中國(guó)展現(xiàn)大國(guó)擔(dān)當(dāng)。實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)，煤電低碳轉(zhuǎn)型是題中之義。近年來，我國(guó)大力推進(jìn)煤電降碳，并于近日印發(fā)《煤電低碳化改造建設(shè)行動(dòng)方案（2024—2027年）》，在持續(xù)為全球能源轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)力量、為煤電低碳發(fā)展指明方向的同時(shí)，也給相...

2023年以來，整車、電池等多類企業(yè)加速超充技術(shù)研發(fā)，全國(guó)多地也提出了建設(shè)“超充之城”“超充之都”的目標(biāo)。各方加持下，超充正迎來黃金發(fā)展期。...

近日，國(guó)際能源署（IEA）發(fā)布2024年《可再生能源報(bào)告》，該份報(bào)告提供了到2030年電力、交通和供熱領(lǐng)域可再生能源技術(shù)部署的預(yù)測(cè)，同時(shí)探討了行業(yè)面臨的關(guān)鍵挑戰(zhàn)，并識(shí)別出阻礙更快增長(zhǎng)的障礙。...

近年來，隨著新能源在軌道交通的應(yīng)用興起，氫能正成為軌道交通領(lǐng)域備受關(guān)注的技術(shù)“新秀”。業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，當(dāng)前，在軌道交通清潔化需求、政策支持等因素推動(dòng)下，氫能軌道交通正持續(xù)升溫。...

近年來，通過實(shí)施煤電結(jié)構(gòu)優(yōu)化和轉(zhuǎn)型升級(jí)，我國(guó)鍋爐生產(chǎn)制造技術(shù)和節(jié)能環(huán)保運(yùn)行水平顯著提高。但總體看，還存在部分鍋爐能源利用效率不高、碳排放和污染物排放控制水平低等問題，鍋爐節(jié)能降碳減污改造潛力較大。...