據國家發改委網站消息，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自2018年11月30日24時起，國內汽、柴油價格(標準品，下同)每噸分別降低540元和520元。調整后，各省(區、市)和中心城市汽、柴油最高零售價格見附表。相關價格聯動及補貼政策按現行規定執行。

發改委要求，中石油、中石化、中海油三大公司要組織好成品油生產和調運，確保市場穩定供應，嚴格執行國家價格政策。各地相關部門要加大市場監督檢查力度，嚴厲查處不執行國家價格政策的行為，維護正常市場秩序。消費者可通過12358價格監管平臺舉報價格違法行為。

發改委表示正密切跟蹤成品油價格形成機制運行情況，結合國內外石油市場形勢變化，進一步予以研究完善。

國際油價

周五(11月30日)亞市盤初，美原油主力合約在5日均線51.31美元/桶附近徘徊，俄羅斯表示愿意加入限制產量的隊列，繼續給油價提供支撐，投資者還需留意該消息的影響發酵情況，臨近周末也需要留意空單回補情況，此外，對于今明兩天的G20峰會，也需要予以關注。

俄羅斯暗示對減產持開放態度

受原油庫存持續增加和對供給過剩的擔憂等利空打壓，隔夜美原油一度跌創2017年10月10日以來新低至49.41附近，但隨后扭跌為升，周四收漲近2%，因有業內消息人士稱，俄羅斯在下周與石油輸出國組織(OPEC)開會前同意有必要一道減產。

兩名業內消息人士表示，俄羅斯越來越相信需要與石油輸出國組織(OPEC)聯合減產，但仍在與OPEC領導者沙特就減產的時機和數量進行談判。

在12月6-7日OPEC及其盟國在維也納召開會議之前，俄羅斯能源部周二(11月28日)與國內石油生產商負責人舉行了會議。

一位熟悉俄羅斯石油公司與石油部磋商的消息人士周四(11月29日表示，會議的想法是，俄羅斯需要減產，關鍵問題是多快、減產多少。